(1)為保證減速機軸的加工精度，一般應先粗加工，后精加工，加工分階段多工序進行。必要時需要安排半精加工工序，機床設備也相應配套。

    (2)軸兩端有中心孔時，應盡量選用帶護錐的標準中心孔。如圖7-4中B型，它有1200保護用圓錐面，適于軸和轉子組件多次裝夾使用，不致干因中心孔受扭而使軸加工失去精度。國標規定軸端直徑大于6毫米時。才能選用B型中心孔，兩端中心孔應采用標準中心鉆頭和專用機床同時加工，以保證質量。

    (3)軸上的鍵槽、溝槽、螺紋的加工，一般應在半精車以后梢加工以前進行。以免軸在精加工后再受較大切削力，引起軸的彎曲變形。

    (4)為了改善減速機軸的切削性能和加工后的尺寸穩定性，應分別在校直、粗車、半精車加工的前后.適當安排熱處理工序，并且要正確選擇熱處理的種類。

    去應力退火處理一般在大曲度校直以后進行(如卷料校直以后)，以消除變形應力。正火一般是在粗車之前進行，主要目的是細化金屬的晶粒，改善切削性能。調質處理一般安排在粗車之后進行，處理后，可以獲得較好的綜合性機械性能。悴火一般是在磨加工之前進行，目的是提高軸的強度和硬度，提高耐磨性能。

    (5)加工臺階軸時.加工的工藝定位基準、測最基準應當盡量與產品圖上的設計基準一致，這樣，可使加工余量最小，加工工藝簡單，提高加工精度。