集電器是滑觸線系統中集電側拾取電能的主要裝置，它通過集電刷與導軌的滑動接觸，將電能直接傳導至用電器，從而實現系統的移動供電。集電器由機械結構的張力裝置和直接與導軌滑動接觸的集電刷兩部分組成。減速電機內部集電器是自整角機、旋轉變壓器等產品的關健部件之一。按結構分為整體式集電器和裝配式集電器兩類。以前，由于引出線的耐熱性不夠(塑壓工藝要150w-200℃以上)等原因，所以主要采用裝配式集電器.這種結構的集電器由絕緣套筒、絕緣片及焊有導電片的銀合金環等零件組成。各零件單獨加工和塑壓，然后裝配起來，用縮醛烘干膠液或電木漆粘接而成。絕緣墊片常用夾布膠木板沖制成型，絕緣套筒一般用酚醛壓塑料壓制而成，

    近年來，隨著新型絕緣材料的不斷捅現，塑壓新工藝、新技術的不斷采用，塑壓時耐高溫的引出線也已經解決，如采用聚四氟乙烯絕緣線等。這樣，可直接用塑料將導電環和引出線塑壓為一體，成為整體式集電器結構。

    對于整體式集電器，開始一段時間多用熱固性塑料成型結構和塑壓方法，問題是容易產生斷線、相間或對地短路，合格率不高，生產效率也較低。現在，多采用熱塑性增強滌綸材料，注射成型工藝方法，應用效果良好.

    整體式集電器主要技術要求包括:

    (1)有足夠的機械強度.在塑料體絕緣層較薄的情況下，也能保證在機械加工和裝配過程中不破裂。

    (2)有較高的電氣絕緣性能。能在正常狀態或濕熱帶條件下，有較高的絕緣電阻。

    (3)集電器中的鑲件和引線較多，所以設計的整體結構型式和尺寸應適合于注射成型工藝，塑壓后不允許脫焊、斷線。

    (4)選用的塑料耐熱性要好，保證在要求的高溫條件下集電器的尺寸穩定。

    由此可見，減速電機里面的集電器是一個體積小，引線和鑲件(導電環)較多，電氣性能、機械性能要求較高的部件。